Segredo: Renault Boreal quer esquentar o segmento de SUvs médios
Novo SUV será revelado dia 10 de julho em um evento global
Dentro de um plano estratégico de renovação dos seus modelos no Brasil, a Renault já confirmou o lançamento do Boreal. Trata-se de um SUV médio que promete incomodar a concorrência e será apresentado à imprensa mundial dia 10 de junho.
O que já sabemos sobre o Boreal?
Algumas unidades rodam pelo país ainda sob pesada camuflagem, mas não escondem que a novidade terá muitos elementos inéditos. Sem usar nada dos modelos Dacia como o próprio Kardian, a plataforma RGMP dará origem a um veículo maior e mais largo.
De acordo com estes flagras, podemos deduzir que o novo crossover terá faróis divididos ao meio, bem como um perfil bem tradicional de SUV. Na traseira, traços horizontais, que remetem ao estilo de design proposto pelo Renault Mégane.
Aliás, o Mégane orienta o design dos próximos modelos da Renault e por isso foi lançado no mercado nacional. No interior, podemos esperar duas telas unidas entre e multimídia, bem como um aplique de tecido ou de couro na parte intermediária tal qual no Kardian mas também um console central elevado.
Motor do Renault Boreal
A Renault faz um grande segredo em torno deste projeto e também sobre a engenharia dos motores. No entanto, os movimentos de investimento na fábrica de motores em São José dos Pinhais, que já está produzindo o motor do novo Nissan Kicks, também deixam claro: de lá também vai sair o propulsor do Boreal.
Esse motor já existe e já foi importado, mas hoje é produzido no país. Trata-se do 1.3 TCe turbo flexível de 163cv.
A transmissão deve ser a mesma automatizada de dupla embreagem e seis marchas. Também deve receber uma solução que os Dacia tem na Europa; um motor elétrico auxiliar para baixas velocidades em um sistema híbrido leve mais parrudo com 48V.
O Renault Boreal estará em pé de igualdade com o Jeep Com que terá nova geração só em 2027, Toyota Corolla Cross que ainda é um projeto recente e já tem opção híbrida, Volkswagen Taos que muda ainda esse ano entre tantos outros crossovers de tamanho médio.
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