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Autos Carros

Quais são os carros híbridos leves à venda no Brasil?

Compactos, SUVs de luxo e modelos de volume usam o sistema MHEV; mas como ele funciona?

Autos Carros|Marcos Camargo JrOpens in new window

Fotos: Fiat/Divulgação
Fotos: Fiat/Divulgação Fotos: Fiat/Divulgação

Os carros híbridos leves vão ganhar força no Brasil especialmente neste ano. Todos os segmentos como SUVs, hatches e até picapes devem receber essa novidade.

Fotos: Fiat/Divulgação
Fotos: Fiat/Divulgação Fotos: Fiat/Divulgação

Os motores com sistema híbridos leves, mild hybrids ou MHEV (sigla dessa palavra composta) combinam um pequeno motor elétrico que substitui o alternador comum e que também pode representar alguns cavalos de potência extra. No entanto, no híbrido leve esse pequeno motor elétrico não traciona as rodas e no máximo “ajuda” a impulsionar o motor. Como resultado há um ganho de eficiência energética, reduzindo o consumo de combustível e diminuindo as emissões de poluentes.

Fotos: Fiat/Divulgação
Fotos: Fiat/Divulgação Fotos: Fiat/Divulgação

Essa solução foi enquadrada como híbrida ainda que o motor elétrico não tracione as rodas e assim, para contribuir com os projetos de descarbonização da indústria, muitas marcas estão lançando novidades com esse tipo de motor. Veja abaixo quais são os veículos híbridos leves já à venda no país.


Fiat


Fiat Pulse T200 Hybrid. O SUV compacto e cupê não são os primeiros do segmento mas são os primeiros a oferecer motor flex com sistema híbrido leve. Ambos compartilham o motor 1.0 turbo flex e sistema híbrido leve de 12V, entregando 130cv de potência e 20kgfm de torque.

Fotos: Fiat/Divulgação
Fotos: Fiat/Divulgação Fotos: Fiat/Divulgação

Fiat Fastback T200 Hybrid: motor 1.0 turbo flex e sistema híbrido leve de 12V, com 130 cv de potência.


Audi

O luxuoso SUV Q8 combina motor 3.0 V6 turbo com sistema MHEV 48V. A potência é de 340 cv. Interessante é que o uso do sistema híbrido leve na Audi é comum mas não se trata de uma regra. O A3 por exemplo já ofereceu essa solução no ado mas a linha 2025 não tem mais essa motorização.

Audi A3 sedã 2025: renovação importante para um novo momento

Kia

Stonic: o compacto da Kia traz uma motorização que conhecemos muito bem pois é o propulsor da mesma família do oferecido pelo HB20. É o motor 1.0 turbo TGDI a gasolina e sistema híbrido leve de 48V, entregando 120 cv de potência.

Kia Motors/Divulgação
Kia Motors/Divulgação Kia Motors/Divulgação

Sportage: o SUV médio tem motor 1.6 turbo a gasolina e sistema híbrido leve de 48V, com 180 cv.

Kia Motors confirmou que trará o novo Sportage Hybrid ao Brasil em 2022
Kia Motors confirmou que trará o novo Sportage Hybrid ao Brasil em 2022

Caoa Chery

Arrizo 6 Pro Hybrid Max Drive: motor 1.5 turbo flex e sistema híbrido leve de 48V, totalizando 160 cv de potência.

Caoa Chery/Divulgação
Caoa Chery/Divulgação

Tiggo 5x Pro Hybrid Max Drive: motor 1.5 turbo flex e sistema híbrido leve de 48V, também com 160 cv de potência.

Tiggo 7 PRO Max Drive e Tiggo 7 PRO Hybrid Max Drive têm valor a partir de R$ 169.990,00
Tiggo 7 PRO Max Drive e Tiggo 7 PRO Hybrid Max Drive têm valor a partir de R$ 169.990,00 Caoa Chery/Divulgação

Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive: motor 1.5 turbo flex e sistema híbrido leve de 48V, sendo 160 cv de potência.

Land Rover

Discovery MHEV está disponível sob encomenda na rede de concessionários
Discovery MHEV está disponível sob encomenda na rede de concessionários Jaguar Land Rover Divulgação

O luxuoso Discovery diesel também usa sistema híbrido leve. Ele combina motor a diesel 6-cilindros de 300 cv associado ao sistema híbrido leve. O SUv traz tecnologias como multimídia Pivi Pro e som Meridian de última geração. O Discovery diesel tem câmeras 360o e a função Capô Transparente (ClearSight Ground View) além de tração integral.

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